Mục đích: Mục đích chính của cầu chì trong bộ sạc EV hoặc HEV là để bảo vệ quá dòng. Nó bảo vệ thiết bị sạc, ắc quy của xe và các bộ phận điện khác khỏi những hư hỏng có thể xảy ra do đoản mạch hoặc dòng điện quá mức.
Đánh giá: Cầu chì được sử dụng trong bộ sạc EV và HEV có định mức dòng điện cụ thể, được đo bằng ampe (A). Cần lựa chọn cẩn thận mức định mức dòng điện của cầu chì để phù hợp với công suất dòng điện tối đa của bộ sạc và hệ thống sạc của xe.
Thời gian nổ: Cầu chì được thiết kế với đặc tính thời gian nổ cụ thể, cho biết chúng sẽ ngắt mạch nhanh như thế nào khi ứng phó với các tình huống quá dòng. Thời gian nổ đảm bảo cầu chì phản ứng kịp thời để bảo vệ hệ thống mà không quá nhạy cảm với những dao động dòng điện nhỏ trong quá trình hoạt động bình thường.
Loại cầu chì: Cầu chì thường được sử dụng trong bộ sạc EV và HEV là cầu chì dạng lưỡi hoặc cầu chì dạng hộp, tùy thuộc vào thiết kế và yêu cầu của hệ thống sạc.
Vị trí cầu chì: Cầu chì thường được đặt gần đầu nối nguồn đầu vào của bộ sạc, được tích hợp trong vỏ bộ sạc hoặc trong hộp đựng cầu chì riêng gần đầu vào nguồn điện.
Thay cầu chì: Trong trường hợp cầu chì bị nổ, điều cần thiết là phải thay thế bằng cầu chì có cùng dòng điện và loại để duy trì mức bảo vệ quá dòng thích hợp.